Máy bơm chữa cháy TOHATSU V75FS

Máy Bơm Chữa Cháy động cơ xăng Tohatsu V75FS - Động cơ và bơm được đúc bằng hợp kim nhôm chống ăn mòn nhằm giảm khối lượng và thích ứng với mọi điều kiện làm việc dài lâu. Bơm có thể di chuyển trong khoảng cách ngắn khi có giá cõng thích hợp. Khi để trên xe, do máy nhỏ gọn nên có nhiều khoảng trống cho các phương tiện khác. Máy bơm này thích hợp cho việc chữa cháy rừng.

Ưu điểm của Máy Bơm Chữa Cháy động cơ xăng Tohatsu V75FS

Nhỏ gọn: 

• Động cơ và bơm được đúc bằng hợp kim nhôm chống ăn mòn nhằm giảm khối lượng và thích ứng với mọi điều kiện làm việc dài lâu. Bơm có thể di chuyển trong khoảng cách ngắn mà chỉ cần một chiến sỹ cõng, khi có giá cõng thích hợp. Khi để trên xe, do máy nhỏ gọn nên có nhiều khoảng trống cho các phương tiện khác. Máy bơm này thích hợp cho việc chữa cháy rừng.

Hiệu suất cao:

• Cả bơm và động cơ được thiết kế một cách đặc biệt dành cho việc chữa cháy, đảm bảo hiệu suất cao nhất.

Chế hòa khí tự động điều chỉnh gió:

• Bộ chế hòa khí tự động điều chỉnh gió của TOHATSU duy nhất có ở Model này, động cơ sẽ khởi động dễ dàng hơn ở điều kiện nhiệt độ mọi mùa. Thiết bị làm xả nhiên liệu dư “một thao tác” se làm khô chế hòa khí nhanh chóng.

Bơm mồi (gây chân không) không cần dầu bôi trơn

• Bơm mồi cánh gạt đơn của Tohatsu đảm bảo gây chan không mòi nước nhanh chóng trong trường hợp cần thiết.

        * 5.0 s ở chiều cao hút 1m
        * 6.0 s ở chiều cao hút 3m
        * 10.0 s ở chiều cao hút 6m
Dễ điều khiển:

• Áp kế, tay ga, công tắc điện được thiết kế chung trên cùng 1 bảng điều khiển.

Bình nhiên liệu không rỉ:

• Thép không rỉ giúp ngăn chặn nhiên liệu bị nhiễm bẩn do ăn mòn.

Họng ra có thể xoay tròn 90 độ:

• Họng ra có thể dễ dàng xoay tròn 90 độ cho phép việc triển khai đường vòi thuận tiện mà không cần xoay cả máy bơm.

Hệ thống khởi động:

• Bộ khời động điện (đề) cùng cơ cấu khởi động bằng giây giật từ thu hồi đảm bảo việc khởi động dễ dàng trong mọi điều kiện. Bộ dây giật này tránh được phản lực giật do động cơ khi khời động.

Hướng dẫn sử dụng Máy Bơm Chữa Cháy động cơ xăng Tohatsu V75FS

Kiểm tra trước khi nổ:

- Kiểm tra tay ga về vị trí bên trái

- Bật công tắc đèn khi trời tối

- Bật công tắc máy sang vị trí ON

- Nhấn nút khởi động máy nếu khởi động bằng ắc quy hoặc tay quay , khởi động bằng tay .

- Sau khi máy nổ điều chỉnh tay ga bằng cách vừa ấn xuống vừa xoay theo trục kim đồng hồ để tăng tốc độ 1một chút rồi dừng lại đẩy tay gạt bơm chân không (4) lên để kiểm tra bơm cho hút chân không. Nếu bơm đã tự mồi được thì có nước ra ở ống , kiểm tra dưới chân máy phía bên trái và sau đó kéo tay gạt bơm chân không về vị trí trên .

- Tăng ga cho tới khi kim đồng hồ của áp lực nước của đồng hồ (1) đạt trị số yêu cầu khoảng 5 AT thì chỉnh lại và mở van nước đầu đầy bể để bắt đầu phun nước .

Dừng máy:

Trước khi tắt máy phải giảm ga về vị trí ban đầu rồi mới bật công tắc máy về vị trí bên trái 

Những lưu ý khi sử dụng Máy Bơm Chữa Cháy động cơ xăng Tohatsu V75FS

- Trong khi đang bơm nước, không được kéo cần bơm chân không xuống vì dễ bị hỏng bơm chân không .

- Không sử dụng cần bơm xăng phụ khi xăng xuống bình thường vì dễ làm máy bị ngộp xăng , chỉ dùng khi tắc vòi dẫn xăng xuống bình con.

- Cần chú ý kiểm tra dầu nhớt tại hộp dầu (Bơm chân không, nhớt được dùng là nhớt 40 )

- Khóa đường ống xả nước buồng bơm ngay sau khi xả kiệt nước dư sau mỗi lần chạy máy.

- Khóa bình xăng con khi máy không hoạt động.

- Thường xuyên kiểm tra mực nước trong bình ắc quy đạt mức quy định.

- Pha theo tỉ lệ 1 lít nhớt cộng với 30 lít xăng trước khi đổ vào bình xăng.

- Định kỳ mỗi tuần phải nổ máy kiểm tra một lần để kiểm tra tình trạng sẵn sàng của máy.